发布时间:2021-04-19 16:46:53 阅读量:5661 作者:雨泽
琼瑶浆(Gewurztraminer)伤心的地方
逢年过节,中国人的餐桌上永远少不了鸡肉,是以俗语有言“无鸡不成宴”。但你今年是否有胆量玩下新花样——烤鹅配葡萄酒,说不定有意想不到的惊喜哦!
鹅肉,并不如鸡肉口感幼滑,味道要浓一些,而且鹅肉中的脂肪含量比鸡肉高。这就决定了我们在选葡萄酒与鹅肉搭配时,葡萄酒要具备一定的酸度。
顶级德国葡萄酒或阿尔萨斯特级田雷司令(Riesling)葡萄酒
如果你打算在烧烤时往鹅肚中填入苹果或者李子,干型的晚收雷司令葡萄酒会是最理想的搭配酒。这款葡萄酒既减少了肉质的肥腻感,又带来一丝丝的甜度。唯一不好的地方是家里的长辈可能偏好红葡萄酒,白葡萄酒可能满足不了他们的要求。
年夜饭时选择琼瑶浆不可谓不是大胆的选择,因为不是每个人都喜欢琼瑶浆。但是如果烤鹅的填充物是辛辣香料,那么有着干果和生姜香气的葡萄酒将会是最佳的选择。你可以考虑阿尔萨斯和新西兰风味浓郁的顶级高质葡萄酒。
巴罗洛(Barolo)或巴巴莱斯科(Barbaresco)
我心目中搭配烤鹅的红葡萄酒就应该是结构和酸度都能够与肉质口感的食物匹配,在年夜饭这种家人团聚的场合又能让人印象深刻的葡萄酒,像巴罗洛和巴巴莱斯科葡萄酒就是不错的选择。
黑皮诺(Pinot Noir)伤心的地方
如果你在餐宴上准备了甜马铃薯、紫甘蓝等风味比较丰富的蔬菜,再来支黑皮诺葡萄酒,取悦家人的味蕾是分分钟的事。我自己打算选择一些有水果香气浓郁,口感顺滑的黑皮诺葡萄酒。一些单宁强劲的葡萄酒会让口腔负担过重,容易感到疲劳,因此我们应该避免选这种葡萄酒。
特级珍藏葡萄酒
特级珍藏葡萄酒这款葡萄酒比较容易在年夜饭上收割上了年纪人群的喜爱。
适合与烤鹅搭配的啤酒
智美红帽啤酒(Chimay )等风味强劲的比利时特拉普啤酒(Belgian trappist)和红酒一样可以和鹅肉搭配。但是,很少人愿意去尝试这种非主流的食物搭配。
贵兹啤酒(Gueuze)
贵兹啤酒与鹅肉搭配是我做过最疯狂的事情,但是对于贵兹啤酒的狂热粉来说,这才是绝妙的搭配。
鹅岛啤酒(Goose Island beer)
当年,美国总统奥巴马在 G20 峰会上将一瓶 Goose Island 312 送给英国首相卡梅伦时,“鹅岛”就成了美国风格啤酒的象征伤心的地方。不得不说,他们家出产的啤酒质量的确是很高。如果有机会,可以试试他家IPA啤酒喝鹅肉搭配,味道也是极好的。
《合肥市“1331”综合交通规划》也已启动。该规划将在现状调查与问题研究的基础上,编制综合交通发展战略方案和综合交通体系等,并包括区域与城市交通系统及对外交通(含城际轨道系统)、道路网络、公共交通(轨道交通、常规公交及客运枢纽规划)、货运交通与物流园区、行人与非机动车交通、静态交通、交通管理、交通信息化与智能交通系统等内容。“综合交通规划将更强调板块之间的交通便捷, 同时也将更加强调低碳出行、绿色出行。”目前规划已经完成招投标程序,计划6月中旬形成交通调查专题报告。
尽管健身环境的不断改善,但本次评估的“300指数”三方面指标中,“运动参与”指数最低,其中,“健身组织与团队发展”和“经常参加体育锻炼的人口比例”指标分值较低。根据抽样调查,2012年上海市经常参加体育锻炼的人口比例为39.6%。通过对学生,机关、企事业单位职工,以及小区居民等人群的问卷调查,影响市民参与锻炼的主要原因是缺乏空闲时间和学习工作负担较重,分别占32.5%和11.7%。
为应对长江中游枯水期通航安全,海事局执法人员重点监控库区、桥区、港区及中游浅区通航秩序,强化现场巡航、驻守,并及时收集航道、水文、气象、航行通(警)告等信息,及时传递至辖区船舶,督促船舶合理配、积载,留足富余水深,正确选择航路,谨防搁浅、触礁等事故险情发生。(完)
前往敦煌体验大漠风情、感受边塞文化的游客日益增多,随着旅游黄金季节的到来,为了更好地应对敦煌旅游热的持续升温,满足广大游客前往敦煌需求,兰州铁路局定于4月28日隔日开行兰州至敦煌Y667次旅游专列。这是记者23日从兰州火车站了解到的。
当地外出经商人士李彪称,他一直在广州做生意,今年春节,一家大小都在在老家过年。“对于家乡的受灾我们很揪心,尽管生意忙,我还是抽身回来一趟,一来要亲自感受一下家乡今年春节与往年的不同,二来看看能不能帮上乡亲什么忙。”
作为澄迈经济增长极的老城经济开发区,自2001年以来,区内总产值、财政收入、固定资产投资等均以20%以上的幅度快速增长。目前,全区企业总产值达386亿元,GDP超100亿元,年税收超百万元的企业超100家。海南老城经济开发区发展有限公司总经理李思向中新网透露,该开发区已经提交了国家级开发区的申请,目前正在审批中。
7日记者从太原铁路局获悉,太原工务段紧抓12个封锁施点,正在对太焦铁路线的北田受至红崖站间15.3km线路进行全面升级改造,将第一批有着重载大秦线特殊“身份”的75kg/m重型轨替换掉建线时铺设的60kg/m轻型钢轨,并通过对每根500m的长轨条焊接成特长轨,对钢轨接头全面胶结,清除道床淤积的污土,将此线路改造为高平顺、小残变、高稳定的无缝化线路。
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