【东营那个地方人多热闹】江苏将提前建设3条城际轨道 实现交通“同城化”


发布时间:2020-10-22 05:45:08 阅读量:8527 作者:鸿煊

苏南现代化示范区建设和同城化发展,又添轨道交通重要支撑——10月上旬,国家发改委正式发文,批准我省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020)部分项目提前实施方案东营那个地方人多热闹。这意味着南京-仪征线延伸至扬州市(宁仪扬城际)、南京-句容线(宁句城际)和南京-禄口机场(宁高一期,在建)-高淳线(宁高二期)3条城际线路,进入开工建设的快车道。

我省将提前建设3条城际轨道

宁高二期全线高架施工东营那个地方人多热闹,最快2015年通车

记者22日从南京地铁集团规划部门了解到最新进展:基于国家的鼓励政策,宁高二期全线属于高架施工,若推进加速,最快可于2015年建成通车;宁句城际已形成工程可行性报告,开工日期尚未确定;宁仪扬城际尚未编制工程可行性报告,“十二五”期间开工的可能性较小。

根据规划,南京未来将建成7条城际线,成为“南京都市圈”的重要交通支撑。备受关注的宁仪扬城际,线路全长58公里,其线路走向为:对接南京地铁2号线的经天路站,向东后与在建的南京地铁4号线的仙林东站实现同站台换乘,然后过江,至仪征市并延伸至扬州(西)火车站。业内人士乐观表示:“全线开通后,从南京到达扬州市中心文昌阁,理想情况下只要大约半小时。”

城际线,让句容市民到南京最繁华的地带购物乃至生活成为现实。按照规划,宁句城铁起于南京地铁2号线马群站,止于句容规划的北五环,主线全长约32公里。正如镇江媒体所言,宁句城际开通后,句容将成为真正意义上的南京城东新板块。

南京市城市与交通规划设计研究院董事长杨涛说,就具体效应而言,城际线具有容量大、安全、环保、节约、便捷等综合优势,“推进宁镇扬‘同城化’,最关键的是交通基础设施要实现‘同城化’。”

省发改委相关人士表示,有城际轨道交通相连,有利于分解城市人口的压力,使沿线城市的房地产业更加均衡发展,进而利于各类城市的人居人文环境建设。

江苏省社科院研究员葛守昆认为,城际线最明显的特点是,使人们的出行更加方便、快捷,而这缩短了交通时间,拉近了人与人、城市与城市的空间距离,其实质上增加“同城效应”。他同时提出,城际线项目属于政府投资的刺激经济方式,有利于稳定经济增长,这也是地方政府乐见的重要事项。“但更长远的影响在于,城际线构建大交通格局,必将促进人流、物流、信息流、资金流等城市资源、产业的优化配置。”(王佩杰)

●对比:大石围天坑底部是个封闭性的原始森林,“棉花天坑”以前曾有当地村民下到坑底种树东营那个地方人多热闹。(南国早报记者 骆南华 文/图)

中国村社发展促进会民营经济专业委员会秘书长余扬表示,此次活动对接丰台区北大地街道,决定在北大地16号院社区通过小丰收流动超市率先开展进社区活动。为保证居民食品安全,严格把关。此外,厂家还将收集民众需求,及时反馈信息,有针对性、有目的地进行服务,让居民们在今后放心购买更多品种齐全、物美价廉的农副产品。(完)

城际 轨道 宁高

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来自邵阳的网友说:评论时间:2020-10-22
孤独从来就不会毁掉一个人,把自己的头奋力塞进一个不适合自己的圈子,佯装自己不孤独才会毁掉一个人。 回复
来自德州的网友说:评论时间:2020-10-22
孤独从来就不会毁掉一个人,把自己的头奋力塞进一个不适合自己的圈子,佯装自己不孤独才会毁掉一个人。 回复

  • 来自武汉的网友说:评论时间:2020-10-22
    生命中最好的事情就是那些值得的等待,值得为之奋斗,也值得永不放弃。 回复

  • 来自黄骅的网友说:评论时间:2020-10-22
    想要看清事实,必须要经历一些疼痛。 回复

来自南阳的网友说:评论时间:2020-10-21
如果我们都是孩子,就可以留在时光的原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首。 回复
来自抚顺的网友说:评论时间:2020-10-21
记住的,是不是永远不会消失?我守护如泡沫般脆弱的梦境,快乐才刚开始,悲伤却早已潜伏而来。 回复

  • 来自茂名的网友说:评论时间:2020-10-21
    有的人25岁就死了,只是到75岁才埋葬。我们究竟是活了365天,还是活了1天,重复了364遍。 回复

  • 来自集安的网友说:评论时间:2020-10-21
    越是兵荒马乱的年纪,越容易遇到让你落荒而逃的人。 回复

  • 来自耒阳的网友说:评论时间:2020-10-20
    如果你不快乐,那就出去走走,世界这么大。风景很美、机会很多、人生很短,不要蜷缩在一处阴影中。 回复

  • 来自开远的网友说:评论时间:2020-10-20
    生命中最好的事情就是那些值得的等待,值得为之奋斗,也值得永不放弃。 回复

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